Geddetur

Havde 2 personer med på tur idag , jollen lå sku lidt tungt med en masse grej, flere batterier, kasser osv.
Var så beskeden at starte dagen med en gedde på min stang, så var vi ligesom igang.
Trollede først med wobblere og skiftede senere til vertical, det gav kun et massivt bundhug, hvor jeg mistede min jigs og det eneste lille blyhovedet som jeg havde i den model :(
Senere, da det blæste lidt op igen, gik vi tilbage til trolling med wobblere .
Jeg tog så dagens anden gedde, så nu ved de to andre hvordan de skal gøre det næste gang.
Svær dag, med lidt skiftende vind, først var det rigtig fint, men det blæste kraftigt op i løbet af dagen.
Fiskeriet er meget svingende og gedderne står meget spredt  , så det er ikke nemt at vide hvor man skal starte.
Farver på wobblere er også noget helt andet, da det skifter hver dag, så det er ikke helt til at blive klog på ...

TILLÆG til ugly stick spørgsmål

Hvilket slags øjne er der på stængerne, er det keramisk eller stål ?
Håber der er nogle som har et svar på det :)
De billeder der er på diverse salgsannoncer, er så dårlige at man ikke kan se det.

Nye stænger - hjælp søges

Skal have nye stænger ( spön ) mit valg ligger mellem 2 ugly stick 7'
Hvad er forskellen ( skillnaden mellan )
Shakespeare Ugly Stick 7' 10-25lbs ( http://jagtogfiskerimagasinet.dk/kat...-10-25lbs.html ) og Ugly Stik Tiger Gold+ - 2012 Nyhed ( http://jagtogfiskerimagasinet.dk/kat...12-Nyhed!.html )

Skal bruge 10 stk, Hvad ville du vælge og hvorfor ( vad skulle du välja och varför ??? )

Skal bruge dem på riggerne og til sideplaner.

Fodertønde

Søger en fodertønde til agnfisk hhv. 30 og 60 liter.
Er der nogen der ligger inde med sådan nogle tønder, så kontakt mig gerne :)

 

 

Igang med geddefiskeriet

Så kom vi igang med geddefiskeriet igen, efter en længere pause.
Fik en pæn fisk på 5,38 kg - 90 cm lang , egentlig lidt underligt at den ikke vejede mere, men den gav en rimelig god fight. Taget på levende agn.

Satser på en kort tur Fredag og en længere tur Lørdag

.

 

HONDA 130 problem løst :)

SÅDAN

Så ser det sku ud som om at problemet er løst, man kan selvfølgelig aldrig vide det, før motoren har været ude på en prøvesejlads.
Fik monteret det nye relæ her til aften, og det var med stor spænding at vandslangen blev koblet til motoren og nøglen blev drejet til start og sluppet igen.... Motoren startede første gang og holdt tænding
Så nu ser det sku ud til at båden, kan komme på vandet igen.
Så indtil videre kan jeg konstatere at fejlen lå i det gamle hoved relæ, som nu er skiftet til det nye.
Jeg siger ikke at det sker, men har du en HONDA motor fra omkring 1998-1999, så er det måske en ide , at få chekket op på hvilket hovedrelæ , der sidder i din motor, det nye relæ har part nummer 06380-ZW5-000 ( der står godt nok noget andet på relæet - men skiller sku ikke motoren ad igen,for at se det )

Smider lige et link til video af motoren, mens den kører
http://www.teamsanika.dk/images/rephonda/ok.mp4 Luftfilter osv er ikke monteret på filmen.

Glæder mig sku til at komme på vandet igen.

MANGE TAK for jeres hjælp , har fået mail osv både fra Danmark, Sverige og Norge.

HONDA relæ modtager

Så kom det endelig :)

Har modtaget HONDA MAIN RELAY med posten idag
MANGE MANGE TAK TIL KIM BERNHART for hjælpen med at bestille det.

Har aflevet det  til Lars, så nu skal vi bare ha fundet tiden til at smide det på båden.
Glæder mig og håber at det er der fejlen ligger..

 



HONDA 130 problem

Der er bestilt nyt relæ, afventer at det ankommer.
Håber som udgangspunkt at det er det, for har læst flere steder, at der kunne være problmer med det som sidder i motoren nu. Der kan muligvis trænge fugt ind i det.
Jeg har fået det nye relæ nummer oplyst af tima, så satser på at det er er det rigtige som er bestilt :)
For at vende lidt tilbage til da jeg opdagede problemet, motoren ville starte, men kun i få minutter.
Da vi så prøvede igen ville den kun starte men ikke holde tænding
Nu er det bare sådan, at den vil starte, men ikke holde tænding... Det mest underlige var at da vi kom tilbage til båden et par timer senere og startende den op, sejlede ud, så kunne vi sejle i få minutter, så gik den ud og vi måtte trækkes i land.
Ved at man kunne det, kan man håbe på at det ikke er computeren der er strøget.
Vil prøve at rode med tændingslåsen, når det nye relæ ankommer.
Har fået et par tips til tændingen, som skal afprøves.

PROBLEM HONDA 130 HK 1998

Opfølgning på problemet.
Har næsten skilt hele motoren fra hinanden, og jeg mener helt fra hinanden.
Har testet de forskellige sensore som sidder i motoren , benzin pumpe skilt og testet, indsprøjtning, filtre, computer resat, etc etc etc.
Motoren startede og kørte få sekunder ,og så gik den ud …
Se her www.teamsanika.dk/images/rephonda/honda.mp4 Var ved at give op og holdt i et sidste forsøg start nøglen over i start og lod den blive der…Motoren kørte nu…. Ligeså snart jeg slap nøglen igen og den gik i ON, så gik motoren ud.
Var inde og kigge på tændingssystemet, men ser ikke ud som om at der var fejl der. Men tilbage på motoren fik vi fat i i MAIN RELAY og tog det af.
Fik fat i diagrammet ,målte og testede det og nu har vi måske fundet fejlen… Håber jeg…
Ved start løber strømmen en vej i relæet og når nøglen drejer om i ON, så løber den en anden vej og der er der vist en defekt.
Var ellers meget bange for at det var computeren som var defekt. Men det håber jeg sku ikke, for en ny computer, koster over 10000 danske kroner.

Nogen der ved hvor man kan købe ( eller har et man kan låne til test ) et MAIN RELAY til en Honda 130 HK 1998, så kontakt mig gerne
På relæet står der:
38580-zw5-004
MAIN RELAY ASSY
DC 12V
IMASEN

Verdensklasse :)

Se "Sing you bastard (chicken song) - Rodney Carrington" på YouTube